EU

​1 januari 2021: Brexit!

Met een vrachtwagen vol lading naar het Verenigd Koninkrijk rijden, is na 31 december 2020 niet meer zo eenvoudig als nu.

Let op: vanaf januari 2021 is het mogelijk om je bedrijfsvergunning kwijt te raken door te veel overtredingen (ERRU)

Er is een lijst van overtredingen volgens Europese wetgeving die in ERRU wordt vastgelegd.

​Export van goederen met 0,7 procent gestegen

De export van goederen maakt ongeveer driekwart uit van de totale export.

Test je lichamelijke belasting

Fysieke beroepsziekten uiten zich meestal door problemen met rug, arm, nek, schouder, knie of heup.

Pas op voor het varkenspestvirus!

Varkenspest komt al enige tijd regelmatig voor in landen in Oost- en Zuidoost Europa.

Ladingdiefstal aan de orde van de dag

Ook in 2020 loopt ladingdiefstal in Nederland in je miljoenen.

Soms is vrijstelling mogelijk voor verplichting gebruik digitale tachograaf

De Europese rij- en rusttijdenregels schrijven voor dat alle voertuigen en voertuigcombinaties met een maximum totaalgewicht boven de 3500 kg een digitale tachograaf moeten hebben.

Invoering van vrachtwagenheffing in 2024 verwacht

Er zijn concrete plannen voor de invoering van een speciale vrachtwagenheffing voor Nederlandse en ook buitenlandse vrachtwagenchauffeurs voor het gebruik van de Nederlandse wegen.

Vrachtwagens op waterstof: een reëel alternatief?

Het Amerikaanse bedrijf Hyzon Motors opent binnenkort in Groningen de eerste productiefaciliteit in Nederland waar trucks gefabriceerd gaan worden die geheel op waterstof rijden. Deze nieuwe fabriek levert mogelijk duizend banen op voor de regio. Hyzon Motors verwacht dat de eerste 100 waterstoftrucks al eind 2021 zullen worden afgeleverd.

EU Mobility Package: de veranderingen in rij- en rusttijden voor internationaal wegtransport

Het Europese Parlement heeft afgelopen zomer ingestemd met het zogenaamde Mobility Package. Dit is een pakket aan maatregelen op het gebied van rij- en rusttijden, cabotage en detachering voor internationaal wegtransport.

De nieuwe Code 95: wat gaat er veranderen?

Er is een nieuwe Richtlijn Vakbekwaamheid Bestuurders opgesteld die per 1 januari 2021 van kracht zal zijn. Wat zijn de veranderingen in het nascholingstraject van 35 uur voor chauffeurs die hun Code 95 willen behouden na 1 januari 2021?

Langzamer herstel voor de Britse transportsector dan bij de Europese buren

Uit gegevens blijkt dat de activiteit in het VK momenteel 84% bedraagt van het niveau van vóór Covid-19, vergeleken met Duitsland (99%), Italië (98%), Frankrijk (97%) en Nederland en Polen (beide 92%).