Uncategorised

RHA reageert op het rapport over klimaatverandering

Het rapport aan het parlement bevat diverse updates over plannen voor emissiearme vrachtwagens en plannen ter verbetering van de infrastructuur voor fietsers en voetgangers. 

Regering kondigt uitstel van vrachtwagenheffing aan

De regering heeft aangekondigd dat de heffing voor vrachtwagens voor in het VK gevestigde en buitenlandse vrachtwagens vanaf 1 augustus 2020 voor 12 maanden wordt uitgesteld, meldt het Chartered Institute of Logistics and Transport in het VK.

Onderzoek toont een pandemisch effect aan op de omzet van het wegtransport

Volgens de schattingen van de industrie verwachten Europese wegtransportbedrijven dit jaar een daling van 17% in de jaaromzet als gevolg van de Covid-19-crisis. 

Covid-19: hoe het transport van vaccins de volgende uitdaging voor wagenparken zou kunnen zijn

Het proces van fabricage, verpakking en distributie van het coronavirus-vaccin wordt "de grootste logistieke uitdaging waarmee de wereld ooit is geconfronteerd"; genoemd.

Commerciële chauffeurs ‘Covid voorzichtigheid’ ebt weg

Volgens nieuwe gegevens begint het risicovolle rijgedrag van de commerciële wagenparken van het VK terug te keren naar het pre-Covid-niveau. 

Overheid verzekeringsgarantie stimuleert vrachtwagenbedrijven

Worstelende wegtransportbedrijven staan in de rij om van de nieuwe verzekeringsgarantie van £ 10 miljard van de regering te profiteren om bedrijven tijdens de Covid-19 pandemie te beschermen.

“Logistiek blijft essentieel” voor de wederopbouw van de economie

De lockdown wordt gemakkelijker en niet-essentiële winkels gaan weer open, maar wat betekent dit allemaal voor vrachtwagenchauffeurs en het wegvervoer?

Gids voor fitness op de weg

Vrachtwagenchauffeurs staan er niet om bekend het stralende beeld van gezondheid te zijn. Onderzoek heeft uitgewezen dat vrachtwagenchauffeurs vaak zwaarlijvig zijn (vaak morbide) en van elke beroepsgroep het grootste risico op chronische gezondheidsproblemen lopen.

Waarschuwing voor “extra risico” als chauffeurs op de weg terugkeren

Laten we eerlijk zijn, de wegen waren tijdens de lockdown een droom. Met zo weinig verkeer op de weg is het nog nooit zo eenvoudig geweest om je leveringen op tijd te leveren misschien zelfs wel eerder.

Pandemie banen wissel: van glampsite-medewerker naar vrachtwagenchauffeur

Het laatste buitengewone verhaal is dat van een glampsite-medewerker die aan het begin van de uitbraak de overstap naar vrachtwagenchauffeur maakte.

Samengevat: overheidsrichtlijnen voor mensen die in voertuigen werken

Thuiswerken is voor vrachtwagenchauffeurs nooit een optie geweest. Dat is duidelijk. Wat dat betekent, is dat werkgevers er alles aan moeten doen om hun werknemers te beschermen door het risico op COVID-19 te minimaliseren.

De vrees van wegvervoerbedrijven voor de toekomst na de lockdown

Vervoerders roepen op tot meer overheidssteun nadat uit een onderzoek is gebleken hoe groot de problemen zijn waarmee de sector als gevolg van de Covid-19-lockdown wordt geconfronteerd.