Technologie

De zes apps die elke vrachtwagenchauffeur nodig heeft

Wat zou je als vrachtwagenchauffeur zonder je mobiele telefoon doen? 95% van alle vrachtwagenchauffeurs hebben een mobiele telefoon en ze gebruiken hun telefoon om te navigeren, om gezond te blijven, om in contact te blijven en om het werk iets gemakkelijker te maken.

Beweegt real-time monitoring zich in de juiste richting?

Toen telematica voor het eerst verschenen, hadden vele mensen het vermoeden dat alleen verzekeringsmaatschappijen interesse zouden hebben. De logistieke sector heeft deze technologie echter ook omarmd en ze willen de mogelijkheden van real-time remote monitoring graag optimaal benutten.

Zelfrijdende vrachtwagens: De details

De proeven die ondernomen worden in Europa en de VS tonen aan dat er grote investeringen gemaakt worden in de automatie-technologie. Volgens een onderzoek van het ITF kunnen 4,4 van de 6,4 miljoen vrachtvervoerbanen binnen Europa en de VS overgenomen worden door autonome voertuigen.

In konvooien van drie komen zelfrijdende vrachtwagens jouw kant op

Het zal niet lang meer duren voordat we vrachtwagens zonder bestuurders in konvooien van drie, of ‘pelotons’, zullen zien. De snelheid van de drie vrachtwagens zal bepaald worden door het voertuig dat de leiding heeft en die zal door een persoon bestuurd worden.

Kunnen dashcams een verandering aanbrengen in de vrachtvervoer-industrie?

In Rusland hebben meer dan één miljoen bestuurders een dashcam in hun voertuig om de corruptie van politie te voorkomen. Het is een trend die om andere redenen over de gehele wereld een rage is geworden.

Hoe slim zijn slimme snelwegen nou eigenlijk?

Is 2018 het jaar van de genie? Donald Trump is de ‘slimste man in de kamer’ (volgens Donald Trump). Bill Gates heeft 80 miljoen dollar toegewezen aan de bouw van een slimme stad. Binnenkort kunt u een slim toilet kopen ter waarde van 11.000 dollar. Er wordt ook gewerkt aan slimme snelwegen.

Oh-ooh. Het lijkt erop dat Uber nu interesse heeft in vrachtvervoer

Volgens de originele plannen van Uber zouden ze een volledig pakket van vrachtvervoer-technologie, inclusief zelfrijdende vrachtwagens en op smartphone gebaseerde logistieke diensten aanbieden. Toen Uber Freight vorig jaar in de lente werd gelanceerd was het meer een bemiddelingsdienst die vrachtwagenchauffeurs met vervoerders in contact bracht.

De opkomst van de digitale tachograaf

Lange wachttijden zijn een plaag voor vrachtvervoer. Tijdens een onderzoek dat werd uitgevoerd door ‘DAT Solutions’ gaf 63% van de ondervraagde ondernemers en vervoerders aan dat chauffeurs langer dan drie uur op het laden of lossen van hun vracht moesten wachten. Ik heb zelfs gehoord dat sommige chauffeurs zes uur hebben moeten wachten en dat moet niet kunnen.

Een kostbare lading: Houd uw koelwagen in het oog door middel van technologie

Wereldwijd zijn er, volgens de cijfers van het ‘International Institute of Refigeration’, meer dan vier miljoen koelwagens en 1,2 miljoen gekoelde containers. Alleen al de farmaceutische koelketen industrie heeft een waarde van 9,4 miljard dollar. Bij gekoeld transport gaat het er niet alleen maar om dat bederfbare producten (voornamelijk voedsel en farmaceutische producten) van A naar B worden getransporteerd. Het gaat erom dat de transportvereisten en de vergankelijkheid van elk individueel product wordt getraceerd, zodat de efficiëntie en de naleving onderweg kan worden verzekerd. Koelwagens hebben met verschillende uitdagingen te kampen: van energieafhankelijkheid en een verhoging van gevoeligheid tot aan kwaliteitsnormen en een toenemende regelgeving. Om die reden is er dus altijd wel...[Read More]

Slimmer rijden dankzij Dynamic Routing

Wat als ik tegen u zou zeggen dat u nooit meer in een file hoeft te staan, in slecht weer hoeft te rijden of links (of afhankelijk van waar u woont rechts) hoeft af te slaan?

Dude, where’s my trailer?

Er zijn een aantal regels die elke vrachtwagenchauffeur kent: 1) Blijf gefocust 2) Zorg ervoor dat er voldoende afstand is tussen jezelf en het voertuig voor je 3) Krijg voldoende slaap wanneer je ergens stopt en 4) Verlies de trailer niet. Klinkt als een grap, maar dat is het niet

Welke technologie heeft u nodig voor uw cabine?

Technologie zorgt ervoor dat taken simpeler, sneller, veiliger en nauwkeuriger worden. Investeringen komen echter vaak neer op één vraag: geeft het ons een concurrentievoordeel?