Milieu
Hebben zonnepanelen een plaats in het vrachtvervoer?
We zijn gewend om zonnepanelen op daken en in velden te zien; het zien van zonnepanelen op vrachtwagens komt minder vaak voor.
We moeten stoppen met het demoniseren van diesel
Als ik niet beter wist, zou ik zeggen dat het belasteren van diesel voor politici een nationaal tijdverdrijf was geworden. Maar experts waarschuwen dat als deze demonisering voortduurt, een groot deel van de economische ruggengraat van Europa kan worden doorbroken.
De wegvervoerders en spoorvervoerders van Europa moeten samenwerken
Werk met ons, niet tegen ons. Dat is wat de gecontaineriseerde goederenvervoer industrie van Europa zegt tegen mensen in het wegvervoer. Het is een eenvoudige boodschap, maar wel een die komt op een cruciaal moment.
Het warme weer leidt to vrachtwagenvrije zones in Parijs
De hittegolf van dit jaar was zowel een zegen als een vloek. Lange, zwoele zomerdagen zijn geweldig - tenzij je dingen gedaan moet krijgen. En als ik dingen zeg, dan bedoel ik het over de weg vervoeren van goederen van A naar B.
Europese bedrijven willen striktere regels voor uitstoot doelstellingen voor vrachtwagens
Bedrijven in Europa hebben hun krachten gebundeld om ambitieuze CO2-uitstoot doelstellingen voor vrachtwagens te eisen.
De transportindustrie bundelt krachten met WNF
Je zou niet denken dat de transportindustrie en het Wereld Natuur Fonds (WNF) veel gemeen hadden, maar een nieuwe koolstofarme tool voor transport suggereert anders.
Dieselprijzen blijven stijgen
Europa heeft al geruime tijd aanzienlijke stijgingen van de brandstofprijzen gezien, nu zijn de prijzen op het hoogst sinds drie jaar.
Doel: het verminderen van de uitstoot van vrachtwagens
De EU wil de CO2-uitstoot verminderen en richt zich nu op de uitstoot van vrachtwagens om dat doel te bereiken. Als gevolg hiervan zullen fabrikanten vanaf 1 januari 2019 de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik van nieuwe vrachtwagens moeten aangeven.
4 voordelen van groener vrachtvervoer
Voor velen is het idee van een milieuvriendelijk vrachtvervoerbedrijf belachelijk: hoe kunnen we het over een groene industrie hebben wanneer het een grote bijdrage levert aan de wereldwijde vervuiling? Ondanks het feit dat dieselmotoren en milieubewustzijn meestal niet hand in hand gaan, heeft de ‘groene trend’ het vrachtvervoer toch bereikt. Steeds meer wagenparken beginnen voorstanders te worden van milieuzaken en groene initiatieven duiken binnen de industrie op.
Het systeem bedriegen: het dieselschandaal gaat gestaag verder
Sinds er in 2015 onthuld werd dat Volkswagen met de emissietesten heeft lopen rommelen blijven de dieselschandalen zich opstapelen. Op dit moment staan vrachtvervoerbedrijven in het spotlicht. Er werd onthuld dat tienduizenden dieselvrachtwagens regelmatig worden uitgerust met illegale manipulatieapparatuur.
Elektrische vrachtwagens houden het schoon
De milieuvriendelijke vrachtwagen-evolutie is al snel een milieuvriendelijke vrachtwagen-revolutie aan het worden. Maar hoe groen zijn elektrische vrachtwagens nu eigenlijk?
De Semi Vrachtwagen van Tesla: Kunnen we de hype geloven?
PepsiCo heeft 100 vrachtwagens vooraf besteld en bierfabrikant Anheuser-Busch en J.B. Hunt hebben er ieder 40 gereserveerd.
