Milieu

Zero-emissiezones komen te vroeg voor de transportsector

Het ontbreekt volgens de transportsector aan eenduidig landelijk beleid

Is er wel genoeg stroom voor een volledig elektrisch wagenpark?

Het huidige elektriciteitsnet is volstrekt onvoldoende om aan de toekomstige stroomvraag te voldoen

Extra subsidie voor elektrische vrachtwagens

De nieuwe subsidie geldt voor dit jaar en komt neer op in totaal 34 miljoen.

Verzwaring stroomnet is broodnodig voor elektrische trucks

Er wordt een grote toename verwacht van het aantal E-trucks in Nederland

Waterstoftankstation voor vrachtwagens in Rotterdam in 2023

Het project wordt gemonitord door TNO

Subsidie voor elektrische vrachtwagens is nu al op

Veel ondernemers willen wel omschakelen naar zero-emissievervoer, maar hebben daar het geld niet voor

Verbreding A27 bij Amelisweerd gaat toch door

De verbreding van de A27 roept veel weerstand op in de regio Utrecht

Subsidiegat voor zero-emissievrachtwagens

Tussen 2023 en 2027 ontstaat een subsidiegat wat betreft de aanschaf van emissieloze trucks

Zero emissiezones op www.stadshubs.nl

In april 2022 komt er een volgende update van de kaart op www.stadshubs.nl hubs

Noord-Holland wil meer schoon vrachtvervoer

De planning is dat er tot 2040 zo’n 230.000 woningen bijkomen in de provincie Noord-Holland

DFDS bestelt nog meer elektrische trucks

Volvo Trucks startte in 2019 met de productie van elektrische trucks

Red je Pakketje gaat voor 100% elektrische bedrijfswagens

De meeste grote steden in Nederland zullen over vier jaar zero-emissiezones in gaan voeren