Milieu
Zero-emissiezones komen te vroeg voor de transportsector
Het ontbreekt volgens de transportsector aan eenduidig landelijk beleid
Is er wel genoeg stroom voor een volledig elektrisch wagenpark?
Het huidige elektriciteitsnet is volstrekt onvoldoende om aan de toekomstige stroomvraag te voldoen
Extra subsidie voor elektrische vrachtwagens
De nieuwe subsidie geldt voor dit jaar en komt neer op in totaal 34 miljoen.
Verzwaring stroomnet is broodnodig voor elektrische trucks
Er wordt een grote toename verwacht van het aantal E-trucks in Nederland
Waterstoftankstation voor vrachtwagens in Rotterdam in 2023
Het project wordt gemonitord door TNO
Subsidie voor elektrische vrachtwagens is nu al op
Veel ondernemers willen wel omschakelen naar zero-emissievervoer, maar hebben daar het geld niet voor
Verbreding A27 bij Amelisweerd gaat toch door
De verbreding van de A27 roept veel weerstand op in de regio Utrecht
Subsidiegat voor zero-emissievrachtwagens
Tussen 2023 en 2027 ontstaat een subsidiegat wat betreft de aanschaf van emissieloze trucks
Zero emissiezones op www.stadshubs.nl
In april 2022 komt er een volgende update van de kaart op www.stadshubs.nl hubs
Noord-Holland wil meer schoon vrachtvervoer
De planning is dat er tot 2040 zo’n 230.000 woningen bijkomen in de provincie Noord-Holland
DFDS bestelt nog meer elektrische trucks
Volvo Trucks startte in 2019 met de productie van elektrische trucks
Red je Pakketje gaat voor 100% elektrische bedrijfswagens
De meeste grote steden in Nederland zullen over vier jaar zero-emissiezones in gaan voeren
