EU
1 januari 2021: Brexit!
Met een vrachtwagen vol lading naar het Verenigd Koninkrijk rijden, is na 31 december 2020 niet meer zo eenvoudig als nu.
Let op: vanaf januari 2021 is het mogelijk om je bedrijfsvergunning kwijt te raken door te veel overtredingen (ERRU)
Er is een lijst van overtredingen volgens Europese wetgeving die in ERRU wordt vastgelegd.
Export van goederen met 0,7 procent gestegen
De export van goederen maakt ongeveer driekwart uit van de totale export.
Test je lichamelijke belasting
Fysieke beroepsziekten uiten zich meestal door problemen met rug, arm, nek, schouder, knie of heup.
Pas op voor het varkenspestvirus!
Varkenspest komt al enige tijd regelmatig voor in landen in Oost- en Zuidoost Europa.
Ladingdiefstal aan de orde van de dag
Ook in 2020 loopt ladingdiefstal in Nederland in je miljoenen.
Invoering van vrachtwagenheffing in 2024 verwacht
Er zijn concrete plannen voor de invoering van een speciale vrachtwagenheffing voor Nederlandse en ook buitenlandse vrachtwagenchauffeurs voor het gebruik van de Nederlandse wegen.
Brexit: de veranderingen vanaf 1 januari 2021
Zeker is wel dat de transportsector vanaf 1 januari 2021 bij transporten naar het Verenigd Koninkrijk rekening zal moeten houden met aangifte doen bij de douane. Dat betekent extra administratie, douanedocumenten opstellen en vooraf melding doen bij ferryterminals en shortseaterminals. Wie zich nu niet goed voorbereidt, moet rekening houden met ernstige vertragingen.
Vrachtwagens op waterstof: een reëel alternatief?
Het Amerikaanse bedrijf Hyzon Motors opent binnenkort in Groningen de eerste productiefaciliteit in Nederland waar trucks gefabriceerd gaan worden die geheel op waterstof rijden. Deze nieuwe fabriek levert mogelijk duizend banen op voor de regio. Hyzon Motors verwacht dat de eerste 100 waterstoftrucks al eind 2021 zullen worden afgeleverd.
Automatische verlenging rijbewijs en Code 95 door corona crisis
De nieuwe regeling zegt dat alle Nederlandse rijbewijzen die van 1 februari 2020 tot en met 30 november 2020 zijn of zullen zijn verlopen automatisch met 9 maanden worden verlengd. Dit betekent dat chauffeurs nog 9 maanden door kunnen blijven rijden met hun verlopen rijbewijs. Dit geldt voor het rijden door heel Europa.
EU Mobility Package: de veranderingen in rij- en rusttijden voor internationaal wegtransport
Het Europese Parlement heeft afgelopen zomer ingestemd met het zogenaamde Mobility Package. Dit is een pakket aan maatregelen op het gebied van rij- en rusttijden, cabotage en detachering voor internationaal wegtransport.
Langzamer herstel voor de Britse transportsector dan bij de Europese buren
Uit gegevens blijkt dat de activiteit in het VK momenteel 84% bedraagt van het niveau van vóór Covid-19, vergeleken met Duitsland (99%), Italië (98%), Frankrijk (97%) en Nederland en Polen (beide 92%).
