Auteur: Johnny

Gids voor fitness op de weg

Vrachtwagenchauffeurs staan er niet om bekend het stralende beeld van gezondheid te zijn. Onderzoek heeft uitgewezen dat vrachtwagenchauffeurs vaak zwaarlijvig zijn (vaak morbide) en van elke beroepsgroep het grootste risico op chronische gezondheidsproblemen lopen.

Waarschuwing voor “extra risico” als chauffeurs op de weg terugkeren

Laten we eerlijk zijn, de wegen waren tijdens de lockdown een droom. Met zo weinig verkeer op de weg is het nog nooit zo eenvoudig geweest om je leveringen op tijd te leveren misschien zelfs wel eerder.

Samengevat: overheidsrichtlijnen voor mensen die in voertuigen werken

Thuiswerken is voor vrachtwagenchauffeurs nooit een optie geweest. Dat is duidelijk. Wat dat betekent, is dat werkgevers er alles aan moeten doen om hun werknemers te beschermen door het risico op COVID-19 te minimaliseren.

Vrachtwagenchauffeur gezocht wegens ‘ongewenste’ kus op de wang

De politie in Derbyshire is op jacht gegaan naar een vrachtwagenchauffeur die een vrouw op haar wang kuste om dankbaarheid voor haar hulp te tonen.

Covid-19 en de impact ervan op de ontwikkeling van de etruck

Er zijn nu twee werelden. De wereld vóór Covid-19 en degene waarin we ons nu in bevinden.

Advies voor vrouwen die een vrachtwagen willen besturen om geld te verdienen

Het heeft geen zin om het mooier te maken dan het is: vrachtvervoer was vroeger voor mannen. Maar gelukkig beginnen de dingen te veranderen.

Stilstaande voertuigen riskeren hoge reparatierekeningen

Omdat wagenparken gedwongen worden om te parkeren, omdat het werk opdroogt vanwege de beperkingen die zijn ingevoerd om de pandemie van het coronavirus te beheersen, hebben transportbedrijven gewaarschuwd dat ze te maken kunnen krijgen met hoge reparatierekeningen wanneer ze hun voertuigen weer in actie brengen.

Vrachtwagenchauffeurs worden geweigerd om hun handen te wassen

Vrachtwagenchauffeurs in het VK krijgen te horen dat ze geen toilet- en faciliteiten om hun handen te wassen mogen gebruiken op hubs die grote Britse bedrijven bedienen. In een tijd waarin ons wordt verteld om onze handen vaker en langer te wassen, lijkt dit onzinnig.

Vrachtwagenchauffeurs maken offers tijdens de coronavirus crisis

Vrachtwagenchauffeurs moeten op dit moment een aantal belangrijke offers brengen, met veel lange werkdagen om tijdens de coronavirus crisis de toeleveringsketens in beweging te houden. Een chauffeur miste zelfs de eerste stapjes van zijn dochter.

Brussel moet meer doen om de productie van groene vrachtwagens te stimuleren

Een groep Europese reuzen, waaronder Nestlé en Unilever, roept Brussel op om hen te helpen het probleem van de emissies van wegtransporten aan te pakken

De vreemdste rijwetten van over de hele wereld

De rijwetten in andere landen onder de knie krijgen kan op zijn best moeilijk zijn.

Bestuurders krijgen door werkgevers geen oogzorg geboden

Nieuw onderzoek heeft aangetoond dat slechts 38% van de werkgevers momenteel oogzorg aan chauffeurs biedt.